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Platz 1 von 629 bei der Anwesenheit Hat an mehr namentlichen Abstimmungen teilgenommen als 80 % der Abgeordneten
Abstimmungen68
Anwesenheit100.0%
Std/Woche (Plenar)25.8h
Gesamtstunden826h
Reden33
Redezeit gesamt173 min
Anfragen41
Ausschüsse2
Nebentätigkeiten2
VERGLEICH ZUM DURCHSCHNITT
Anwesenheit
Std/Woche
Gesamtstunden
Wiehle Durchschnitt
ABSTIMMUNGSVERHALTEN
Ja Nein Enthaltung Abwesend
TRANSPARENZHINWEIS
Berechnung basiert auf 96 Plenarsitzungen (826h). Redezeiten stammen von Open Parliament TV. Parlamentarische Anfragen aus der DIP API. Ausschussanwesenheit, Wahlkreisarbeit und Fraktionssitzungen sind nicht erfasst.
PARTEIVERGLEICH
Übereinstimmung bei Abstimmungen
REDEN
30 Reden — 2h 31min Redezeit
Wirtschaft und Energie
▶Verkehr
▶Allgemeine Finanzdebatte
▶Bahnpolitik, Tempolimit, Verkehrspolitik
▶Infrastruktur-Zukunftsgesetz
▶Verbrennerfahrzeuge, Zulassung von Export-Simson-Kleinkrafträdern
▶Neun-Euro-Ticket, Gemeindeverkehrsfinanzierung
▶Intelligente-Verkehrssysteme-Gesetz
▶Einsetzung des 1. UA ("Stuttgart 21")
▶Infrastrukturvorhaben im Schienennetz
▶Infrastruktur-Zukunftsgesetz
▶Mobilitätsgarantie
▶Verkehr
▶Wirtschaft und Energie
▶Finanzen, Bundesrechnungshof
▶Trassenentgeltanstieg bei den Eisenbahnen des Bundes
▶Änderung des Regionalisierungsgesetzes
▶Wirtschaft und Energie
▶Verkehr
▶Allgemeine Finanzdebatte
▶Haushaltsbegleitgesetz 2025, Sondervermögen, Haushaltsgesetz 2025 (3. Beratung)
▶Verkehr
▶Wirtschaft und Energie
▶Deutschlandticket
▶Trassenentgeltanstieg bei den Eisenbahnen des Bundes
▶Änderung des Regionalisierungsgesetzes
▶Verkehr
▶Wirtschaft und Energie
▶Allgemeine Finanzdebatte, Haushaltsbegleitgesetz 2025
▶Allgemeines Eisenbahngesetz
▶PARLAMENTARISCHE ANFRAGEN
30 Anfragen
Prognosen und Nachfrage des Schienengüterverkehrs bei Schienenneubaustrecken
PDFMöglichkeiten einer Finanzierung der deutschen Seehäfen durch Bundesmittel
PDFWirtschaftlichkeit, Finanzierung und internationales Potential der Digitalen Automatischen Kupplung
PDFStornierungen von Bahntickets aufgrund von Hitze
PDFSachstand und finanzielle Aufwendungen im Rahmen der Erneuerung der Eisenbahnbrücke Sophienstraße in Herford sowie Auswirkungen auf den Schienenfernverkehr
PDFZehn Jahre Elektronetz Mittelsachsen - Ausbau und Finanzierung der Schienenanbindung für Chemnitz
PDFRisse von Oberleitungen der Deutschen Bahn AG im Jahr 2026, Gefährdungen von Fahrgästen und Krisenmanagement
PDFMögliche Kostenbeteiligung des Bundes an Reparaturen von durch Ausweichverkehr infolge gesperrter Bundesstraßen entstandenen Schäden an Kreis- und Gemeindestraßen
PDFUnterstützung einer Lesung und mögliche Werbeeffekte für das Buch einer ausgeschiedenen Bundeskanzlerin durch ein Tochterunternehmen der DB AG
PDFPersonalbestand bei den Schleusenmeistern am Nord-Ostsee-Kanal
PDFFinanzierung von Nichtregierungsorganisationen durch den Bund
PDFZustand der Bundesbrücken in Bayern - Maßnahmen und Finanzierung zur Vermeidung weiterer Sperrungen und Einstürze
PDFUmsetzungsstand und Kosten der Fußverkehrsstrategie des Bundes
PDFVergabeverfahren und Ersatzneubau der Huntebrücke bei Elsfleth
PDFFinanzierung, Ressourcenbasis und politische Einflussnahme des Vereins Changing Cities e.V.
PDFWirksamkeit von Bildungsgutscheinen und zur Förderung von Führerscheinausbildungen
PDFAuswirkungen der reduzierten Trassenvarianten des Projekts Hannover-Bielefeld auf die L712n sowie der damit verbundenen Planungs- und Beratungskosten
PDFTeilweise Sperrung der Schleuse Brunsbüttel sowie möglicher wirtschaftlicher Schaden und Betriebseinschränkungen am Nord-Ostsee-Kanal
PDFVerkehrliche Situation in Celle und Baufortschritt der Ortsumgehung im Zuge der Bundesstraße 3
PDFLadeinfrastruktur und batteriebetriebene Lkw in Deutschland - aktueller Stand und Planung
PDFSicherheit und Sicherheitskosten im Bereich der Deutschen Bahn AG
PDFTechnischer Zustand, Investitionskosten und Einsatzeffektivität von Taumittelsprühanlagen im Bundesfernstraßennetz
PDFMögliche Verkehrsverlagerung weg von der Bundeswasserstraße und Auswirkungen auf die Binnenschifffahrt
PDFGefährliche Ereignisse im Bahnbetrieb
PDFSachstand, Perspektiven und Rolle des Bundes beim Lückenschluss der unterbrochenen Bundesautobahn 73 (Frankenschnellweg) und deren kreuzungsfreiem Ausbau in Nürnberg
PDFBoni für Vorstandsmitglieder und Aufsichtsratsmitglieder der Deutsche Bahn Aktiengesellschaft
PDFFörderung von ausgeflaggten Schiffen durch die Bundesrepublik Deutschland
PDFRechtsberatungskosten und allgemeine Kostensteigerung beim Rückbau der Transrapid Versuchsanlage Emsland (Nachfrage zur Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage auf Bundestagsdrucksache 21/1455)
PDFLeistungsfähigkeit und Einsatzpraxis der Autobahnmeistereien bei der Absicherung von Gefahrenstellen auf Bundesautobahnen
PDFImport von US-Fahrzeugen mit "Salvage"-Titel
PDFAUSSCHÜSSE
2 Mitgliedschaften
Haushaltsausschuss
Verkehrsausschuss
NEBENTÄTIGKEITEN
2 Tätigkeiten
IT-Beratung, Rückkehrrecht, Kündigungsschutz (Tätigkeit vor der Mitgliedschaft im Deutschen Bundestag)
Mitglied des Beirates (bis 31.07.2025)
LETZTE ABSTIMMUNGEN
Aktuelle Abstimmungen
Nein
Nein
Nein
Sportfördergesetz10.07.2026
JaGebäudemodernisierungsgesetz10.07.2026
NeinGKV-Reform10.07.2026
NeinEinführung eines allgemeinen Tempolimits09.07.2026
NeinEnthaltung
Nein
Nein